Đi xe nhưng bạn có biết cần gạt màu đen này để làm gì không?

 

Cần gạt gió xe máy hay còn gọi là Air gió hoặc Le gió là một bộ phận được trang bị hầu hết trên tất cả các dòng xe số. Tuy nhiên ít ai biết công dụng thần kỳ của chi tiết này.

Cafeauto

Hiện nay, xe tay ga đang rất được ưa chuộng bởi nhiều lý do khi phù hợp với điều kiện giao thông VIệt Nam. Tuy nhiên, nhu cầu di chuyển bằng xe số vẫn còn đang khá nhiều trên thị trường. Dòng xe này có rất nhiều chi tiết mặc dù thường xuyên nhìn thấy nhưng nếu không biết bạn vẫn có thể bỏ quên không hay.

Một trong số đó chính là cần gạt gió, hay một số nơi còn gọi là Air gió hay le gió. Cùng CafeAuto tìm hiểu rõ hơn về bộ phận này để có thể sử dụng đúng và hiệu quả hơn.

1. Cấu tạo cần gạt gió (Air gió hoặc Le gió)

Cafeauto

Cần gạt gió là bộ phận điều chỉnh độ hẹp, hở của bộ bơm khí tại cửa gió chính trước khi đưa nhiên liệu vào buồng đốt. Nó được dùng để hiệu chỉnh lượng khí đưa vào để tối ưu hóa việc đốt cháy nhiên liệu trong động cơ xe máy.

Người dùng có thể điều khiển độ đóng mở của bớm ga của cửa gió chính trước khi nguyên liệu được đưa vào buồng đốt. Nếu nói dễ hiểu thì đây là công tắc để điều chỉnh hợp lý gió nhiều hay ít để có thể giúp xe có thể tối ưu hóa việc đốt cháy động cơ.

Tuy nhiên, không phải bất kỳ mẫu xe nào cũng có cần gạt gió. Với những dòng xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử sẽ có một hệ thống cân chỉnh hoàn toàn bằng thuật toán để tính toán lượng gió hút vào và tỉ lệ phần trăm xăng cho phù hợp. Nên không cần thiết phải trang bị bộ phận này.

2. Công dụng của cần gạt gió

Nhiều người dùng thường nghĩ khi việc kéo Air gió lớn hơn sẽ dễ làm nổ máy hơn. Nhận định này có phần đúng, nhưng không hoàn toàn là phù hợp vào tất cả hoàn cảnh. Vì việc để xe có thể khởi động, động cơ sẽ cần một ít xăng và ít gió. Cả hai cần phải được hòa trộn với tỉ lệ hợp lý.

Cafeauto

Khi gió quá nhiều, xăng ít sẽ gây tình trạng cháy nổ hụt xăng, điều này sẽ làm cho bugi dễ đóng bụi vì xăng để đốt cháy sẽ không đủ. Khi gió quá ít, xăng sẽ chiếm phần nhiều hơn mà không đủ không khí để đốt cháy, gây tình trạng sặc xăng mà người dùng hay thấy nhất. Lúc này, xe khó đề và khi lên ga sẽ bị hụt, với hiện tượng này việc đề máy lên một tý là tắt là do lực nổ không đủ để quay hết một chi kỳ quay của động cơ.

Ngoài công dụng giúp xe máy dễ nổ hơn, Air gió còn giúp cho xe có thể tiếp nhận được nhiều oxi để đốt cháy hỗn hợp hơn. Phần nào điều này sẽ giúp cho xe có thể bức tốc mạnh mẽ và nhanh hơn.

Hiểu rõ công dụng của Air gió sẽ giúp bạn điều chỉnh được nguyên liệu đốt cháy của xe. Từ đó có thể phần nào giúp bạn bảo vệ chi tiết đốt cháy một cách hợp lý hơn và giảm mức độ tiêu hao nhiên liệu cho xe.

Cafeauto

Có thể bạn quan tâm

Bài đăng phổ biến

NҺỏ vàι gιọt dầu gιó lȇп tỏι: Lợι ícҺ tuүệt vờι, gιảι quүết пgaү vấп ƌḕ пҺà пào cũпg gặp

CҺồпg tȏι пóι ьáп пҺà tɾả пợ cҺo пҺà aпҺ – Cȃu cҺuүệп tҺú vị

Lau пҺà cҺo tҺȇm tҺứ пàყ, пҺà sạcҺ Ьoпg пҺư mớι, cả tuầп kҺȏпg Ьám Ьụι

“Ông vua nhạc sến” có 3 đời vợ, ăn chơi vung tiền ngập vũ trường giờ ra sao?

Vì sao пҺà có пgườι mất pҺảι cҺe toàп Ьộ gươпg?

Nếu пgườι Vιệt cứ uṓпg cà pҺȇ пҺư Һιệп tạι, ƌườпg ƌι từ quáп пước ƌếп пgҺĩa ƌịa kҺȏпg còп xa...

Nợ em cả cuộc ᵭờι – Cȃu cҺuүệп ý пgҺĩa sȃu sắc

Bức ảпҺ kҺιếп cҺị em trɑпҺ cãι пảү lửɑ: Yȇu tҺɑ tҺιết пҺưпg Ьιết пҺà Ьạп trɑι пgҺèo tҺì có пȇп tιếρ tục Һɑү kҺȏпg?

TҺươпg cô gáι câm mồ côι пêп tôι ᵭưa vḕ làm vợ, пào пgờ vừa sιпҺ ᵭứa coп ᵭầu lòпg em tҺṓt lêп một câu kҺιḗп tôι rùпg mìпҺ

Sau пҺιḕu пăm, BS пҺậп ra ЬệпҺ пҺȃп uпg tҺư luȏп có 6 ƌιểm cҺuпg vào Ьuổι sáпg: Ngẫm lạι quá ƌúпg